不难发现,当下的购车群体正在慢慢地年轻化,年轻人慢慢的变成为购车主力军,因此各家车企也纷纷向年轻客户群体倾斜,开始迎合他们的喜好,推出的车型在外观设计方面也愈发年轻化、个性化,比如广汽传祺旗下的一款运动型家轿影豹,在兼顾家用的同时,还有着快速的动力响应和出色的操控性能,深受年轻人的追捧。
2023款传祺影豹共推出了8款车型,官方售价区间为10.80万-15.80万,其中有2款2.0L油电混合版,剩下的6款均为纯燃油版,在动力上又分为1.5T和2.0T两种排量,选择空间还是很大的。本期我们以影豹 2023款 400T 自动R Max版为例进行一个全方位的解读,这也是影豹的顶配车型,官方指导价为15.8万,不过在全国大部分地区都给出了一定的优惠,就笔者所在的合肥来说,当地的最高降幅达到了1.60万,经销商报价仅需14.20万。
动力上,这台影豹搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,能够迸发出265匹马力,也拥有同级发动机最大扭矩400牛·米,使其百公里加速时间仅需5.7秒,动力响应很快,无论是城市通勤还是高速驾驶,亦或是赛道驰骋都能够轻松胜任。
而与这台2.0T发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱,这台变速箱在驾驶的过程中能够很好地配合大马力发动机,换挡的时候没有顿挫感,让起步和超车都很干脆利落。另外,传祺影豹还采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的悬挂结构,配合上245宽胎和19英寸大轮毂,减少了车身的倾斜和震动,在驾驶中更加稳定。
外观是这台传祺影豹的一大看点,赛道造型提升用户的驾驶欲,车辆风格非常动感前卫,车身装有很多超跑才有的元素。具体来看,机盖线条隆起充满力量感,车头很宽,呈俯冲状态。前格栅做了分体式设计,上格栅尺寸较小,为梯形的蜂窝状结构,其内部还嵌入了一枚红色的“R”徽章,强调了这台影豹的身份。两侧的“豹眼”式一体大灯中融入了LED日间行车灯,点亮后更显犀利。下进气格栅尺寸较大,为倒梯形结构,并且做了熏黑处理,搭配上橙色饰板,在强烈的色彩对比中,让车头看上去更有战斗感。
车身侧面使用了溜背式设计,线条走势凌厉,车窗连接部分和倒车镜以及轮毂都进行了黑化处理。贯穿式的上扬腰线也让这台影豹看上去更修长大气,前叶子板上同样有红色的“R”徽章。后尾门上加入了带有灯光的黑色尾翼,两侧的LED尾灯呈J型。最具看点的是影豹的后杠部分,不仅线条硬朗,还采用了双排双出的圆筒式排气布局,中间的LED领航灯和两侧的橙色进气口将整台车的运动感直接拉满。
进入车内,能够正常的看到影豹采用了环抱式的座舱布局,运动气息较为浓郁。三辐式多功能方向盘采用平底设计,之间还印有红色“R”徽章,无时无刻不在提醒你这台车的“特殊身份”。前方为10.25英寸的全液晶仪表,并与同尺寸的中控液晶大屏组成了贯穿式一体屏,不仅支持第三方APP,而且工作速度也很流畅。另外,影豹的内饰中还保留了部分实体按键,操控起来更方便,碳纤维纹路的中控操作台以及飞机挡杆,让内饰的品质感得到了进一步的提升。
影豹的配置方面也很丰富,不仅配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航等辅助驾驶功能,能轻松实现L2级辅助驾驶,还支持远程启动、前排无钥匙进入、前排无线充电、座椅加热,并提供了8个雅马哈扬声器、32色车内氛围灯等配置,能够为用户所带来更好的驾乘体验。
关于空间方面,传祺影豹作为一台紧凑型车,车身数据为4753/1850/1432mm,轴距为2736mm,已超越了A级车的标准尺寸。身高175cm的体验者坐在后排,其头部空间达到了一拳半,后排腿部空间超过了两拳半,空间上还是令人十分满意的。值得一提的是,影豹的座椅包裹性和承托性也有出色,主副驾的侧翼面积宽大,在驾驶过程中能够有效抑制侧倾,提升了驾乘的舒适性。
除了本期介绍的顶配版车型,考虑到用车成本问题,影豹的两款混动版同样值得入手,不过笔者个人更推荐的是影豹 2023款 2.0L DHT J20·智能混动版(指导价14.8万),在价格上虽然比影豹 2023款 2.0L DHT J20·高能混动版贵了2万元,但是新增了前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助、全车六安全气囊等31项配置。在动力上,搭载了一台2.0L自然吸气发动机和一台前置单电机,配合2挡混合动力专用变速箱,WLTC综合油耗仅需4.33L/100km,大幅度的降低了日常的用车成本。
在同级别的紧凑型车系中,传祺影豹的优势还是显而易见的,在保证了家用需求的同时,又有着驾趣十足的运动基因。启动车辆之后还会有轰隆隆的引擎声,肾上腺素瞬间迸发,行驶在街道上也有着较高的回头率。那么,优惠后的传祺影豹能否打动你呢?你更喜欢影豹的哪一点呢?欢迎评论区留言讨论。