作为行业标杆企业，特斯拉经常处于风口浪尖。其争议最大的功能单踏板模式，多次引爆舆论。 继去年召回110多万辆车后，近日监管再次出手，难道特斯拉“单踏板&rdq
别让「乌龙」耽误了生命救援。每年6月，美国田纳西州曼彻斯特的Great Stage公园会定期举办为期四天的音乐盛事——「波纳罗音乐节」。「波纳罗音乐节」贡献过许多著名表演，说唱天王Eminem、JAY-Z，摇滚教父Bob Dylan都曾在这个音乐节上带来过精彩的演出
2017年到2022年，整车前装标配OTA搭载率从10.7%快速提升至69.8%（数据来源：威尔森）。车市睿见也在4月的上海车展上发现，无论传统燃油车还是新能源车型，几乎全部配备了不同级别的OTA升级功能
奔驰汽车的MB．OS概念其实来源已久了，它是奔驰汽车电子化、智能化最新的落地载体。但奔驰MB．OS到底是怎样的系统？背后有什么技术？却很少有信息透露，最近奔驰汽车发布介绍了其自己的操作系统 MB．O
本文来源：智车科技／ 导读 ／随只能汽车的逐渐普及，各种各样的辅助驾驶功能也涌现在公众面前，种类的繁多程度让我们消费者目不暇接，难以区分。消费者也经常没办法真正挑选出对自己最合适的、有强烈需要的驾驶功能。而随
一直想找机会写智能驾驶关于泊车的文章，也在之前文章提过很多次了，最近靠泊车起家的纵目科技正在谋求上市融资，融资需求超20亿人民币。看来市场对这一个方面还是有所期待和不少故事，很多人估计也会想为什么泊车方
最近无人驾驶产业，也算是寒意融融，从欧美大众福特烧完30亿美金退出的Argo无人驾驶的投资，到Mobileye估值500亿到只有170多亿上市，好在上市保住了200亿的市值，再到小马智行国内外的裁员，等等
©解码Decode ·袁喜乐假如没有记错，地图厂商上一次大规模的内卷还是真人语音导航。从林志玲到郭德纲，从易烊千玺到沈腾，卷到后期，百度地图甚至推出了AI个人合成语音的导航服务。地图导航历经从收费到免费，逐渐演变为高频率、高门槛和高集中的「三高」市场
有很多人认为无人驾驶技术等于无人驾驶，但是实际上无人驾驶是完全百分百由机器完成的，但无人驾驶技术并不是如此，无人驾驶技术还包含了更多的自动化功能。按照SAE的标准，无人驾驶汽车视智能化、自动化程度水平
边界划下，曾经野蛮生长的各种摄像头、雷达不能随便开启并收集信息了。近日，长安汽车官方发布功能调整通知，“根据自己信息和汽车数据安全的法律要求”，从6月30日起关闭远程监控、360全景和远程智能泊车功能
无人驾驶系统是什么？无人驾驶系统是指列车驾驶员执行的工作完全自动化的、高度集中控制的列车运行系统。自动驾驶系统具备列车自动唤醒启动和休眠、自动出入停车场、自动清洁洗涤、自动行驶、自动停车、自动开关车门、故障自动恢复等功能，并具有常规运行、降级运行、运行中断等多种运行模式
整车控制管理系统的主要组成部分有控制管理系统、车身及底盘、车载电源、电池管理系统、驱动电动机、安全保护系统，传统油车和新能源汽车的能量输出，能量管理，能量回收是不一样的。这些都是整车电控系统完成。整车控制器是
电池管理系统主要是为了可以提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的常规使用的寿命，监控电池的状态。电动汽车电池管理系统大多数都用在对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC值估算
近日，赛力斯高端智慧汽车品牌AITO旗下的首款新车AITO问界M5将开启首次OTA升级，本次升级将带来诸多功能的优化。赛力斯一直以来都以用户为中心，从用户的使用感受出发，逐渐完备自身产品，在交付的第二个月就开启了OTA升级服务，致力于为用户打造常用常新的用车体验
近日，斑马智行通过国际独立第三方检测、检验和认证机构TüV莱茵的ISO 26262汽车功能安全管理体系ASIL－D实践级（ML3）等级认证。这表明，斑马智行在智能驾驶操作系统内核研发中的管理流程经过充分的实践检验，体系成熟度实现跃级提升
前两天美国的无人驾驶监督管理的机构终于正式公开宣布：该国的完全无人驾驶交通工具将不再需要配备人类驾驶控制装置，以满足传统的道路安全标准。这一重大的规则变化意味着无人驾驶汽车制造商将首次不必再为被指定为完全无人驾驶的车辆配备手动驾驶控制装置，如制动踏板和方向盘，这代表着安全预期和无人驾驶市场监管的巨大转变
本文来源：智车科技／ 导读 ／功能安全作为汽车电子系统开发的重要内容，直接影响汽车的驾驶安全。尤其是在汽车智能化突飞猛进的今天，功能安全显得很重要。那么，功能安全的基本分析方法有哪些？在工程开发中我们该如何应用这一些方法呢？本文将详细地理解阅读功能安全的分析方法及其用
《科创板日报》（编辑 王古锋），苹果在无人驾驶芯片上又有了新的进展。据韩媒The Elec报道，苹果正与一家韩国的半导体封装外包工厂合作，共同开发用于苹果汽车的芯片模组。据相关消息的人偷偷表示，该项目从去年便开始，将于2023年完成
本文描述了对已提出装配智能驾驶的样车概念ADS功能的识别。该分析侧重于SAE L3－5级的ADS系统，如谷歌的无人驾驶汽车项目（即Waymo），以及其他类似项目，侧重于下一代自动化。这一步很关键，因为
近几年随技术的发展，汽车的新功能也慢慢变得多，大家买车的时候经常被众多的配置砸得眼花缭乱，其中有一些是实用的，但有一些确实就是噱头，没啥意义。那么今天我们就跟大家聊一聊，网传的这些鸡肋汽车功能线
相比于无人驾驶技术落地、政策监管上的不确定性，智能座舱作为与消费者最高频的触点，慢慢的变成了传统汽车向智能终端转变过程中最典型的缩影，智能座舱的商用化落地能力也被各主机厂预见，成为相互竞争的一大着力点。智能座舱的发展也让汽车逐渐摆脱代步工具的固定认知，成为人类日常工作中不可或缺的娱乐产品与出行硬件
IT之家 7 月 25 日消息 福特在今年早一点的时候宣布，将推出全新的高速公路辅助驾驶系统 BlueCruise，这一名称却惹恼了通用公司。通用公司声称，BlueCruise 与自家的 Super Cruise 辅助驾驶功能名称相似，且侵犯了旗下 Cruise 子公司的商标，目前已提起诉讼
